Mercedes is van plan om de pitstops onder de loep te nemen, nadat de pitstops tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten (wederom) tegenvielen. "Het moet sneller", vindt Toto Wolff.
Het is dat Lewis Hamilton gediskwalifceerd werd na de race, doordat zijn skid blocks te ver waren afgesleten, want anders hadden matige pitstops hem misschien wel de overwinning gekost in Austin. Waar teams als McLaren, Alpine, Red Bull en Ferrari steevast pitstops van rond of net onder de twee seconden afleveren, komt Mercedes daar totaal niet in de buurt van. Tijdens de eerste pitstop van Lewis Hamilton bleef hij 3,6 seconden lang staan en bij de laatste pitstop was dat 3,4 seconden. Verstappens pitstops gingen veel sneller en dat kostte Hamilton dus een kans om de Nederlander aan te vallen in de slotfase van de race. En dus is de conclusie na de race van Toto Wolff dat het beter moet met de pitstops.
"Twaalf jaar lang vonden wij het niet nodig om de snelste te zijn met pitstops. We moesten vooral langzame pitstops voorkomen. Maar nu zitten we in een situatie waarin het veld zo competitief is, dat het beter moet. Elke seconde telt en dus moeten we aan de slag gaan hiermee", vertelt Wolff na de race aan Motorsport.com.
Lees ook: Haas-coureurs blij met de keuze voor pitlanestart
Lees ook: Hero or Zero: De Grand Prix van de Verenigde Staten
Lees ook: Raymond Mens en Olav Mol te gast in F1 aan Tafel
