De kwalificatie in Canada zit erop en het was een veelbewogen sessie voor Alexander Albon. In Q1 spatte zijn engine cover uit elkaar, waardoor er een rode vlag werd gezwaaid. Uiteindelijk kwalificeerde de Thai zich als tiende.
Toen de kap van de Williams kapot ging, had Albon niet door wat voor een chaos hij achterliet. De kap spatte in meer dan duizend stukjes carbon. Daardoor kwam er een rode vlag en werd de sessie stilgelegd. Het team van Williams kreeg dus de kans om de auto te repareren. Dat lukte ze en Albon kon weer naar buiten.
Dit bericht op Instagram bekijken
180 graden gedraaid
''We zouden in de top zeven moeten staan, die snelheid hebben we al het hele weekend. De wind is 180 graden gedraaid en dat heeft de balans in onze auto enorm veranderd. We hadden moeite met de banden. Het was een samenkomst van omstandigheden waardoor we niet hoger zijn geëindigd'', zei de Thai tegenover F1.com. ''We zijn teruggevallen sinds de vrije trainingen, want toen zag het er echt sterk uit. Het is al de zoveelste keer dat we moeite hebben met de C6-band, dus daar moeten we echt aan gaan werken. We wisten dat de medium beter was, dus we hadden Q3 beter kunnen optimaliseren. De racepace ziet er prima uit, we kunnen terugkomen van deze mindere sessie.''
Lees ook: George Russell pakt pole positon in Canada met fenomenale ronde, Verstappen voor beide McLarens
Lees ook: Colapinto onder vuur: Rosberg waarschuwt voor harde realiteit bij Alpine
Lees ook: Nederlandse Maya Weug verliest leiding F1 Academy Kampioenschap in Montreal
