Crawford wint een door incidenten getekende F2-hoofdrace

Het was een chaotische zondagochtend in Monaco. De Formule 2-hoofdrace ontvouwt zich in een waar spektakel met vele uitvallers. Door de grote incidenten kende de wedstrijd maar liefst twee rode vlaggen. Uiteindelijk krijgt Amerikaan Jak Crawford de overwinning in zijn schoot geworpen door een fortuinlijke pitstopstrategie.

Kampioenschapsleider Alexander Dunne mag de race vanaf pole position starten. Richard Verschoor doet dat vanaf een prima vierde plek. Tijdens de hoofdrace moeten alle rijders verplicht één pitstop maken, dus de verwachting is dat we een strategische race gaan krijgen.

De race is nog niet eens van start gegaan of de chaos begint al. Sébastian Montoya laat zijn bolide afslaan en moet vanuit de pitstraat starten. Enkele minuten daarna begint het echte drama. Victor Martins, startend vanaf plek twee, komt beter weg en gaat als leider richting de eerste bocht. Alex Dunne, die nog een wieltje naast het achterwiel van zijn Franse concurrent heeft, geeft niet op en probeert zijn wagen ernaast te zetten. Dit gaat echter helemaal fout en hij beukt Martins én zichzelf in de bandenstapel. Wat volgt is een ware meleé waarbij meerdere wagens het incident bij de leiders niet op tijd kunnen ontwijken. Ook Richard Verschoor kan geen kant op en moet opgeven. Een langdurige rode vlag is onvermijdelijk en de marshalls kunnen aan het werk. Ondertussen is Martins in de pits aangekomen. Zijn team moet de logischerwijs gepikeerde coureur tot rust manen.

Dit bericht op Instagram bekijken

Een bericht gedeeld door Formula 2 (@formula2)

Weer onderweg

Door deze chaos mag Leonardo Fornaroli voor Invicta Racing de race als leider weer vervolgen. Na een start achter de safety car is de race weer onderweg, maar niet voor lang. Enkele kilometers later maakt Joshua Dürksen een fout en zet zijn wagen in de muur. Een virtual safety car is het gevolg. Nadat de race weer hervat is, gaan de rijders die op de supersoft-banden zijn gestart naar binnen om banden te wisselen. Dat brengt de kopgroep in gevaar, aangezien zij na hun pitstop achter deze rijders terecht zullen komen. Ze hebben dan weliswaar nieuwe banden, maar ervoorbijgaan zal lastig zijn.

Uiteindelijk zijn die zorgen allemaal niet nodig. Dino Beganovic verliest bij het casino de controle over zijn wagen en hij parkeert zijn wagen in de techpro-barrière. De safety car mag de baan weer op. De top drie gaat nu ook naar binnen, in de veronderstelling dat ze hun positie zullen behouden. Ze worden echter verrast als ze Jak Crawford ineens voor zich zien rijden. Hij kon door zijn gunstige positie op de baan een ronde eerder zijn pitstop maken, waardoor hij de leiding in zijn schoot geworpen krijgt. Met nog een paar minuten te gaan lijkt hij op weg naar de overwinning.

Maar het is niet eens nodig om nog de baan op te gaan. De techpro-barrière is zodanig beschadigd dat de rode vlag weer gezwaaid moet worden. Dat betekent het einde van de race en een overwinning voor de Amerikaanse coureur. ''Ik weet niet eens wat er zojuist gebeurd is'', zegt hij grappend na de race. Wij wel, Jak: de zeer chaotische Formule 2-hoofdrace in Monaco zorgde voor maar liefst negen (!) uitvallers - en een overwinning voor de DAMS-coureur.