Coureurs die hun auto in de muur prakken, opvallende boordradio's en teams die er verrassend snelle rondjes uitpersen; een raceweekend heeft over het algemeen flink wat in petto. Wie verbaast er en wie stelt er juist teleur? In de rubriek Hero or Zero zet Grand Prix Radio de sterkste en zwakste prestaties voor je op een rijtje. In deze editie staat de GP van Oostenrijk centraal, met onder andere een dominant McLaren, een dubbel scorend Sauber en een dramaweekend voor Williams.
Hero
McLaren
Zelden zijn races zo dominant als deze. De uitspraak van Zak Brown over dat McLaren niet de snelste auto heeft blijkt een leugen. Zelfs tijdens de gevechten op de baan tussen Norris en Piastri liepen de twee uit op de rest van het veld. Waar ze een 1-2 in de kwalificatie misliepen door toedoen van Leclerc, ging Piastri snel aan hem voorbij en kwam de 1-2 voor McLaren niet meer in gevaar. De enige vraag was nog de volgorde van de 1-2, maar Norris heeft dus uiteindelijk gewonnen. Het was een goed weekend voor het Britse team waar ze de volgende race, hun thuisrace op Silverstone, op voort willen bouwen.
Dit bericht op Instagram bekijken
Kick Sauber
Het team dat vorig jaar veruit het slechtste in het veld was lijkt eindelijk snelheid gevonden te hebben. Zo heeft het team de laatste drie races bij elkaar meer punten gescoord dan Red Bull. Het begon al hoopvol voor Bortoleto in de kwalificatie, waar hij voor het eerst Q3 behaalde en zelfs zich kwalificeerde op P8. Deze P8 was ook de plek waarop hij eindigde in de race na een prima wedstrijd. Hij kon helaas net niet zijn manager Alonso inhalen voor P7. Achter Bortoleto finishte teamgenoot Nico Hülkenberg, wat gek is, gezien zijn P20 na de kwalificatie. Hij heeft 11 plaatsen goedgemaakt om het een dubbele puntenfinish te maken voor het team. Als Audi slim is behouden ze beide coureurs voor volgend jaar, dit rijdersduo ziet er namelijk veelbelovend uit.
Dit bericht op Instagram bekijken
Liam Lawson
De man die na twee races wel door de grond kon zakken is herrezen. Na meerdere ladingen kritiek uit alle hoeken heeft Liam Lawson zijn haters de mond gesnoerd in Oostenrijk. Isack Hadjar was bijna elk weekend sneller dan de Nieuw-Zeelander, maar dit weekend was de Kiwi van een ander kaliber. Hij was in de kwalificatie al de hoogst geklasseerde Red Bull-coureur na een P6 in zijn VCARB en in de race wist hij op diezelfde P6 te finishen. De vloek van de tweede Red Bull-auto lijkt eindelijk uitgewerkt te zijn.
Dit bericht op Instagram bekijken
Zero
Williams
Het was absoluut niet het weekend van Williams. Carlos Sainz kwalificeerde zich op P19 en Albon op P12, dus geen Q3 behalen is al ondermaats voor het team. In een race kan echter nog van alles gebeuren, zo was dit weekend te zien aan bijvoorbeeld Hülkenberg en Ocon. Echter bleef Sainz achterin steken. Sterker nog, hij bleef staan op de startgrid en is nooit aan de race begonnen. Hij heeft nooit aan de start deelgenomen en was de allereerste uitvaller. Alexander Albon begon iets beter aan de race en maakte snel wat plaatsen goed. Helaas moest ook hij zijn race vroegtijdig staken door een mechanisch probleem. Beide mannen in het blauw hebben de finish niet gehaald dit weekend, wat enigzins dramatisch te noemen is.
Alpine
Ook vanuit de Franse garage was er tijdens de race weinig te beleven. Pierre Gasly zakte na zijn kwalificatie op P10 als een aambeeld door het veld en eindigde op de dertiende plek. Ook voor Franco Colapinto was het geen geweldig weekend. Hij haalde Q2, maar heeft de hele race achterin het veld met Tsunoda gestreden voor de laatste plek. De Argentijn kreeg nog wel zijn kans om in de spotlight te staan, maar dat gebeurde toen hij Oscar Piastri ophield, die opweg was naar Lando Norris. Hier heeft de Alpine-coureur een strafpunt op zijn racelicentie voor gekregen.
Lees ook: Mercedes kent teleurstellend weekend in Oostenrijk
Lees ook: Sterk weekend voor Sauber: Dubbele punten in Oostenrijk
Lees ook: Race Gemist: GP Oostenrijk
