Het zag er goed uit voor het team van Williams in Monaco. Gedurende het weekend wisten ze goed mee te komen met de topteams, maar in de kwalificatie lieten ze veel tijd liggen. Carlos Sainz komt niet verder dan Q2 en Alexander Albon eindigt op P10. Beiden hopen dat ze nog wat goed kunnen maken tijdens de race door de verplichte pitstops.
Het team van Williams heeft een goede lijn naar boven ingezet en is steeds vaker in de top tien te vinden. Ook in Monaco zag het er lang naar uit dat beide Williams-coureurs 'gemakkelijk' door zouden gaan naar het laatste deel van deze kwalificatie. Helaas viel het tegen voor Carlos Sainz en moest hij het doen met een elfde positie. ''Ik was snel, maar voelde mij niet comfortabel in de auto. Het voelt alsof ik al het hele weekend een stap achterloop en ik ben al de hele tijd aan het zoeken naar de juiste balans'', aldus Sainz na afloop bij F1.com. Zijn teamgenoot mocht wel door naar Q3, maar wist daar geen hoge ogen te gooien. De snelheid die hij had gedurende het weekend was verdwenen, waardoor hij niet verder kwam dan P10. ''Het is frustrerend. Ik denk dat mijn Q2-rondje een halve seconde sneller was dan mijn Q3-rondje. We moeten snappen waarom dat was. Ik verloor mijn grip in de eerste ronde, zeker wanneer de temperatuur begon te stijgen.''
Dit bericht op Instagram bekijken
Verplichte pitstops
Als de Williams-coureurs wordt gevraagd naar hun voorspellingen van de race, weten ze daar beiden geen duidelijkheid over te geven. Sainz laat weten dat hij verwacht dat er veel gespeeld gaat worden met de verschillende strategieën. ''De timing zal echt cruciaal zijn, want de banden zijn eigenlijk al bepaald. Er zal waarschijnlijk alleen maar met medium en harde banden gereden worden.'' Volgens zijn teamgenoot Albon wordt het inderdaad een interessante race. ''De snelheid zou op zich wel goed moeten zijn, maar mijn longruns waren niet heel erg goed. Ik heb veel last van bandenslijtage. Een tweestopper gaat zelfs lastig worden voor ons.'' Een voordeel is natuurlijk dat inhalen niet gemakkelijk is op het circuit van Monaco, dus een positie verdedigen is deze keer iets beter te doen.
Lees ook: Norris 'opgelucht' na ronderecord en pole in Monaco
Lees ook: Lando Norris op pole position in Monaco, Max Verstappen op P5
Lees ook: Adrian Newey: ''Aston Martin heeft snelste auto nodig om Verstappen aan te trekken''
