De Grand Prix van Brazilië zou zich ontvouwen tot een drama voor Ferrari. Teambaas Frederic Vasseur gaat in op het raceweekend van zijn beide coureurs.
Ferrari verloor in Brazilië veel terrein ten opzichte van de concurrentie. Waar Mercedes en Red Bull Racing terug kunnen kijken op een goed weekend, had Ferrari vooral ongelukkige momenten. Dat begon al in de sprintrace, waar Charles Leclerc vijfde werd en Lewis Hamilton als zevende over de streep kwam. De hoofdrace begon daarentegen goed. Leclerc lag in de openingsfase tweede, maar werd uitgeschakeld na een ongelukkig incident met Kimi Antonelli en Oscar Piastri. Hamilton was op zijn beurt betrokken bij twee incidenten, wat hem indirect ook uitschakelde.
Foto: Ferrari.com
Leclerc de dupe van clash tussen Piastri en Antonelli
Na een ijzersterk weekend voor Mercedes en een prachtige podiumplaats voor Max Verstappen, is Ferrari inmiddels gezakt naar de vierde plaats in het constructeurskampioenschap.
In een persbericht van Ferrari spreekt Vasseur zijn teleurstelling uit over de uitvallen van Leclerc, hetgeen wat overduidelijk de meeste punten kostte voor het team: "Tijdens de sprintrace was het tempo goed. Ook de kwalificatie verliep goed met Charles. Het echter een erg zware zondag. Ik had het gevoel dat we, in ieder geval met Charles, goed bezig waren. Maar uiteindelijk betaalde we de prijs voor een botsing tussen Antonelli en Piastri. Op dat moment lag hij (Leclerc) op P2. Het is teleurstellend, want hij bevond zich in een positie waarin hij had kunnen strijden voor P1 of op zijn minst het podium."
Hamilton verloor veel performance door botsingen
Hamilton had op zijn beurt ook een zeer ongelukkige race. De Brit raakte betrokken bij twee incidenten. Allereerst een botsing met Sainz en ook was er contact met Franco Colapinto. Tijdens het laatstgenoemde incident dook Hamilton te laat uit de slipstream van de Alpine, waarna hij zijn voorvleugel eraf reed. Deze kwam uiteindelijk onder de auto terecht.
Na een hoop schade besloot Vasseur en zijn team om Hamilton noodgedwongen aan de kant te zetten: "Lewis verloor enorm veel neerwaartse druk. Dit kwam door zowel de botsing met Sainz als door het incident met Colapinto, waarbij zijn voorvleugel onder de vloer terechtkwam. Lewis had een goed tempo, maar na twee crashes kun je niet meer terugkomen. Het was logisch om hem te vragen zich terug te trekken, want hij lag laatste en miste 30 tot 40 punten aan downforce op de auto. Dus hebben we de straf uitgezeten en vervolgens de auto teruggetrokken", sloot Vasseur af.
Lees ook: Andrea Stella weigert Max Verstappen uit te sluiten na GP Brazilië: "Mag nooit"
Lees ook: Alpine scoort na drie maanden weer punten tijdens een Grand Prix
Lees ook: Ferrari-coureurs balen na puntloze Grand Prix van Brazilië
