Max Verstappen is er klaar mee. Is Kimi Antonelli een toekomstig wereldkampioen? En kan de raceloze april maand zorgen voor veranderingen van de reglementen? Presentator Frank Evenblij bespreekt samen met Rob van Someren, Olav Mol en Frans Verschuur alles over de Grand Prix van China.
Max Verstappen was na een puntloze sprintrace en hoofdrace wederom openhartig over de huidige stand van zaken binnen de Formule 1. Volgens Verstappen snappen mensen die de huidige races leuk vinden niet waar racen om draait. Het is volgens hem alsof je Mario Kart speelt. Vooral het feit dat coureurs elkaar inhalen met een boost en vervolgens op het volgende rechte stuk de batterij leeg hebben en vervolgens weer ingehaald worden slaat volgens hem nergens op. De coureurs die dit wel leuk vinden volgens Verstappen zeggen dit alleen omdat ze zelf races winnen. De meeste coureurs zijn het volgens Max met hem eens, en beseffen dat dit niet is wat de echte Formule 1-fans willen. Gaan hier oplossingen voor komen? En wat was er allemaal aan de hand bij de slechte starts van Verstappen?
De eerste zege van Antonelli
Kimi Antonelli pakte in China zijn allereerste zege uit zijn carrière en dat was een bijzonder. Want hij haalde de eerste zege van Mercedes in China binnen sinds 2019. De jonge Italiaan is daarmee de tweede tiener die een Grand Prix weet te winnen. Wie was die eerste? Juist Max Verstappen in Spanje 2016. Hij is ook nog eens de eerste Italiaan sinds Giancarlo Fisichella in 2006 de GP van Maleisië won. Hij bezorgde samen met zijn teamgenoot George Russell, die tweede werd, voor tweede race op rij voor een een-tweetje voor Mercedes. Dat is de eerste keer sinds 2020. Hoe bijzonder is deze zege van Kimi Antonelli? Velen dachten dat hij vorig jaar te vroeg gebracht werd door Toto Wolff, heeft hij het tegendeel bewezen? En is hij wereldkampioen-materiaal of gaat toch George Russell ermee aan de haal?
Wat brengt een raceloos april?
Het nieuws zat er al aan te komen maar in China werd bekendgemaakt dat de Grand Prix van Bahrein en Saudi-Arabië niet doorgaan. De aanleiding voor het schrappen is natuurlijk het conflict in het Midden-Oosten. 12 april en 19 april zullen de race niet doorgaan en er komen ook geen vervangende races. Op 29 maart rijden de coureurs nog wel de derde Grand Prix van het seizoen in Japan, maar daarna zal er een maand niet geracet worden tot de Grand Prix van Miami begin mei. Waarom komen er geen vervangende Grands Prix? Hoeveel profijt kunnen de teams zoals Red Bull en Aston Martin hebben van deze break tussen de races door? En zou er wat veranderd kunnen worden aan de reglementen in de weken zonder Formule 1? Dat en meer hoor je in de gloednieuwe F1 aan Tafel.
Win prijzen in podcast F1 aan Tafel
Natuurlijk zijn er ook weer prijzen te verdienen tijdens het spel Raad het Autogeluid. Wat te denken van een volle tank brandstof voor je personenauto bij TinQ, de Flitsmeister DOT, een jaar abonnement op het toonaangevende auto magazine Carros én twee toegangskaarten voor het grootste voertuigenmuseum van Europa: De Metropole Experience in Druten?
Redenen genoeg om ook deze week weer te luisteren of via KIJK.nl te kijken naar F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio.
Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast 'F1 aan Tafel' wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.
