Beide coureurs van Kick Sauber hebben een prima race achter de rug in Canada. Nico Hülkenberg weet voor de tweede keer op rij punten te scoren en finisht op de achtste plek. Bortoleto eindigt de race op P14.
Hülkenberg geeft aan dat hij een nette race heeft gereden met, hier en daar een paar inhaalacties. ''In ronde 1 waren Colapinto en Albon aan het vechten en het lukte mij om ze allebei in te halen'', vertelt hij aan F1.com. Sauber had een update meegenomen en volgens Hülkenberg heeft die zeker geholpen. ''Het lukte me om consistent te blijven en het zorgde voor een betere balans in de auto.''
Snellere auto's
Bortoleto had wat meer moeite met de auto. ''Ik denk dat het gewoon lastig is om de snelle auto’s achter je te houden, want de Williams, Racing Bulls en Red Bull hebben over het algemeen een snellere auto nu. Het lukte me om de snelheid te behouden, maar het was lastig om naar voren te komen.''
Gedurende de race bleef Bortoleto op dezelfde plek; hij zat vast in een DRS-trein. ''In dit soort omstandigheden moet je geluk hebben. We waren heel lang aan het wachten op een safety car met de harde banden, maar die kregen we niet. Dat hoort er ook bij en dat is oké.''
Dit bericht op Instagram bekijken
Goede auto
Aan Hülkenberg en Bortoleto werd gevraagd of zij het gevoel hebben dat dit de auto is waarmee ze in deze positie kunnen blijven racen. Hülkenberg antwoordde: ''Ik hoop het, ik denk het. We hebben twee hele andere banen gehad in Barcelona en in Canada, en op beide waren we competitief in het middenveld. Dus er is geen reden waarom het niet zou lukken.''
Bortoleto gaf aan dat het lastig was om te zeggen. ''Wat ik wel kan zeggen, en dat is best voor de hand liggend, is dat Nico en ik altijd minder dan een halve tiende van elkaar afzitten in elke kwalificatie. In de laatste kwalificatie had ik hem verslagen en deze kwalificatie had hij mij verslagen met minde dan een halve tiende. Het middenveld zit zo dicht op elkaar. Wanneer je een McLaren, een Mercedes of een Red Bull hebt, kan je twee à drie tienden van je teamgenoot afzitten en dan zit je nog steeds in de top vijf. Het is niet zoals bij ons. Ik zat een halve tiende achter mijn teamgenoot; hij was P13 en ik was P16. Dus je ziet hoe dicht het bij elkaar zit in het middenveld.''
Overigens geeft Bortoleto wel aan dat Hülkenberg een ervaren coureur is, die voor elke kans gaat die hij krijgt. ''Ik denk dat ik alle snelheid uit de auto aan het halen ben, maar misschien moet ik iets meer input geven over wat ik wil van mijn race en wanneer ik wil pitten enzovoorts. Dat is iets waar me naar moeten kijken.''
Lees ook: Racing Bulls-coureurs teleurgesteld na puntloos weekend in Canada
Lees ook: F1-coureurs reizen af naar New York voor première F1 The Movie
Lees ook: Haas pakt "mooie beloning" in Montreal tijdens 200e race
